Разрыв шланга регулятора.
В последнее время, в Клубе все чаще стал звучать вопрос о последствиях разрыва шланга регулятора. Возможно, интерес был спровоцирован тем, что за короткий промежуток времени мы пару-тройку раз столкнулись с бракованными шлангами, а может быть тому «виной» растущий квалификационный уровень дайверов, «провоцирующий» определенное количество и качество задаваемых вопросов. Но, как бы то ни было, тема стоит того, чтобы на ней остановиться подробнее. В связи с чем, предлагаем вашему вниманию материал, подготовленный коллегами из «Всегда Дайвинг».
«Дайверы часто спрашивают: «Hа сколько времени хватит воздуха в баллоне, если лопнет тот или иной шланг?». Для ответа на этот вопрос мы решили провести эксперимент. Использовали два 11.3 литровых баллона забитых воздухом до 200 АТА и регуляторы Aqualung Legend. С одним баллоном имитировали разрыв шланга высокого давления, со вторым имитировали разрыв шланга среднего (установочного) давления и записали два видео.
Эксперимент показал, что в случае разрыва шланга высокого давления воздух выходит из баллона за 43.5 минуты. 150 АТА выходит за 17 минут, а оставшиеся 50 АТА за 26 минут. Скорость потери воздуха уменьшается по мере уменьшения давления в баллоне и не будет зависеть от глубины. В реальности, рассчитывать на оставшиеся 50 АТА и 26 минут не стоит, так как эти 50 АТА будут израсходованы вашими легкими.
В случае разрыва шланга среднего давления, воздух закончился через одну минуту и сорок пять секунд.
Такая разница объясняется разными диаметрами выхода портов высокого и среднего давления регулятора и диаметрами входов соответствующих шлангов:
 |
 |
| Шланг и порт среднего давления | Шланг и порт высокого давления |
Надо учесть, что при разрыве шланга среднего давления под водой, количество теряемого воздуха будет увеличиваться пропорционально глубине. Приблизительно такая же скорость потери воздуха будет не только при повреждении шланга, а так же при установке регулятора в состояние «Free Flow», и любой другой неисправности шлангов и систем, использующих среднее давление регулятора.
Вывод: Разрыв шланга высокого давления не критичен для безопасного подъема на поверхность, а разрыв шланга среднего давления не позволит вам совершить нормального всплытия, просто не хватит воздуха. Чтобы уменьшить вероятность поломки такого рода, нужно осматривать шланги на предмет отсутствия видимых надрезов, потертостей и прочих повреждений, своевременно обслуживать снаряжение. Чтобы исключить вероятность критической ситуации, которая может произойти под водой, в случае потери воздуха в баллоне, необходимо строго соблюдать систему бадди-партнерства и не превышать бездекомпрессионных пределов погружений.
Желаем вам безопасных и красивых погружений!»
К записи есть 1 комментарий
Оставить комментарий или два
Поиск по сайту
Недавнее
Новости по почте
Рубрики
Метки
22 Карьер CMAS* Deep Diver Dry Suit Nitrox Rescue Diver Sea Scorpion АлтайДайвер Байкал Бийск Веселоярск День Рождения Египет КПДР Красное море Мальдивы Новый Год С Днем Рождения Телецкое Темир-Тау Филиппины Хургада галерея дайв дайв-сафари дайв-тур дайвер дайверы дайвинг инструктор карьер нырялка нырять обучение отчет погружения подводные подводный поздравляем праздник регулятор сафари удостоверения фото
Полезные "плагины WordPress" вы можете найти на сайте WordPressPlugins.ru. WP-Cumulus требует для просмотра или выше.
можно добавить, что в этом случае потери газа можно уменьшить просто перегнув шланг (его уже все равно выбрасывать).